Pierwszy samochód
W 1835 roku został skonstruowany przez Thomasa Davenoprt pierwszy samochód, który był napędzany silnikiem elektrycznym, czerpiącym prąd z elektrycznej baterii. W 1860 roku, francuski mechanik Tienne Lenoir zbudował silnik gazowy, który pracował bez sprężania mieszanki. Jak to wyglądało? W cylindrze umieszczono tłok, po którego obu stronach naprzemiennie odbywało się zasysanie oraz spalanie mieszanki. Silnik posiadał już jednak mechanizm, który dostarczał gaz do cylindra. Powietrze, drugi niezbędny składnik mieszanki, było zasysane przez szczeliny między tłokiem a cylindrem. W 1862 roku francuski Alphonse Beau de Rochas opracował teoretyczną zasadę pracy silnika czterosuwowego. Ona polegała na zassaniu do cylindra mieszanki paliwa, jej sprężeniu, spaleniu, co powodowało, że tłok był wprowadzony w ruch. Następnie dochodziło do wyrzucenia spalin na zewnątrz. W tym samym roku prototyp takiego silnika gazowego skonstruował Niemiec Nikolaus August Otto. W 1875 roku Marcus wyjechał na ulicę czterokołowym pojazdem z czterosuwowym silnikiem benzynowym. Zamontowany w nim był silnik na drewnianej ramie wzmocnionej blaszanymi okuciami. Rama ta oparta była na 2 osiach z kołami, gdzie pierwsza była skrętna, tak jak w wozach konnych. Pojazd sterowany był za pomocą niewielkiej, pionowo ustawionej kierownicy, która była połączona z przekładnią.
